Во всем виноват утильсбор. В Tank объяснили, почему Tank 400 не получил 3,0-литровый мотор в РоссииАвто и транспорт
Фото и заголовок: iXBT
  • сегодня, 12:05
  • iXBT
  • 5

Во всем виноват утильсбор. В Tank объяснили, почему Tank 400 не получил 3,0-литровый мотор в России

Введение в ситуацию с Tank 400

Совсем недавно на российском рынке дебютировал новый внедорожник Tank 400, который стал последним пополнением в линейке бренда. Однако новинка вызвала вопросы у автолюбителей, поскольку доступна лишь с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 245 л.с. Это вызывает недоумение, особенно при наличии в линейке более мощного 3,0-литрового агрегата.

Причины отсутствия мощного мотора

Недавние заявления представителей компании Tank пролили свет на причину, по которой 3,0-литровый двигатель не был представлен на российском рынке. Основным фактором, который они указали, является система утильсбора, действующая в стране. Оказывается, это законодательное изменение существенно влияет на выбор характеристик автомобилей, предлагаемых на отечественном рынке.

Сравнение с конкурентами

«Почему у конкурентов нет таких маленьких моторов?» — задаются вопросом эксперты. Tank уточняет, что в условиях жестких требований к экологии и высоких налогов на автомобили с большими двигателями, брендам, работающим в России, приходится адаптироваться. В итоге, производители выбирают более экономичные и менее мощные моторы, чтобы упростить вход на рынок.

Отзывы пользователей и будущие планы

12С запуском Tank 400 на рынок реакции пользователей разделились. Некоторые автолюбители уже отметили достойные характеристики 2,0-литрового двигателя, однако многие ожидают появления более мощной версии модели. Остается надеяться, что дизайн и функциональность этого внедорожника привлекут внимание покупателей и, как следствие, положительно скажутся на дальнейших планах компании по выпуску более мощных модификаций.

Заключение

В целом, ситуация с автомобилизации в России продолжает оставаться сложной. Утильсбор и другие экономические условия обуславливают выбор моделей и их двигателей. В будущем стоит ожидать адаптации всех автопроизводителей к новым реалиям, что может повлиять на развитие модельного ряда Tank и других марок в стране.

Эта статья подготовлена, основываясь на информации портала iXBT
Оригинальную статью Вы можете найти здесь

Другие новости