Рама, большой клиренс, 9-ступенчатый «автомат», полный привод — и наконец-то обычные моторы. Представлен Tank 400 с бензиновым и дизельным двигателямиАвто и транспорт
Фото и заголовок: iXBT
  • сегодня, 13:58
  • iXBT
  • 6

Рама, большой клиренс, 9-ступенчатый «автомат», полный привод — и наконец-то обычные моторы. Представлен Tank 400 с бензиновым и дизельным двигателями

Новые модификации Tank 400

Бренд Tank продолжает удивлять автовладельцев, представляя новые модификации внедорожника Tank 400 на своем домашнем рынке в Китае. Обе версии — с 2,0-литровым бензиновым и 2,4-литровым дизельным двигателями — поражают своими характеристиками и современными технологиями.

Двигатели и производительность

Бензиновый мотор Tank 400 развивает мощность в 251 л.с. и крутящий момент 380 Нм, что обеспечивает отличную динамику. Ускорение до 100 км/ч занимает всего 9,7 секунды. Дизельная версия, хотя и менее мощная, обещает несомненные преимущества в топливной экономичности и крутящем моменте. Оба силовых агрегата комбинируются с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, что обеспечивает плавный и комфортный переход между скоростями.

Полный привод и клиренс

Tank 400 предоставляет непревзойденные возможности для внедорожного вождения благодаря системе полного привода. Большой клиренс делает этот автомобиль идеальным выбором для любителей приключений и непростых маршрутов. Уверенность на любой поверхности и при любых условиях — главное преимущество этого внедорожника.

Заключение

С выходом на рынок новых моделей Tank 400 бренд укрепляет свои позиции в сегменте внедорожников. Сочетание современных технологий, мощных двигателей и надежной системы полного привода делает эту модель привлекательной как для городских условий, так и для езды по сложным маршрутам. Ожидаем, что Tank 400 найдет своих поклонников не только в Китае, но и за его пределами.

Эта статья подготовлена, основываясь на информации портала iXBT
Оригинальную статью Вы можете найти здесь

Другие новости