
Стартовали предпродажи гибридного Exeed VX: 618 л.с., полный привод и расход 6,88 л/100 км при цене всего лишь 29 тыс. долларов
Предпосылки и запуск предпродаж
В Китае стартовали предпродажи флагманского внедорожника Exeed VX, который обещает стать настоящим открытием на рынке. С учетом растущего интереса к гибридным технологиям, этот автомобиль, кажется, идеально подходит для водителей, ищущих сочетание мощности и экономичности. Предварительные заказы уже открыты, а цены начинают от 29 до 31,7 тысячи долларов.Уникальная силовая установка
Exeed VX оборудован инновационной гибридной силовой установкой, которая включает в себя 1,5-литровый турбомотор мощностью 156 л.с., а также электромоторы: передний – на 224 л.с. и задний электромотор. Это сочетание обеспечивает автомобилю мощность в 618 л.с., что делает его одним из самых мощных внедорожников на рынке. Впечатляющие технические характеристики обещают отличные ездовые качества и динамику.Эффективность и расход топлива
Несмотря на высокую мощность, Exeed VX выделяется своей экономичностью. Ожидаемый расход топлива составляет всего 6,88 л/100 км. Это позволяет гонщикам не только наслаждаться мощностью автомобиля, но и существенно экономить на топливе, что особенно важно в условиях современных цен на горючее.Заключение и перспективы
С учетом представленных характеристик, Exeed VX обещает стать настоящим хитом на рынке. Доступная цена в сочетании с высокой мощностью и эффективностью делают этот внедорожник привлекательным предложением для категорий покупателей, стремящихся получить лучшее за свои деньги. В следующих месяцах ожидается, что спрос на данный модель на китайском рынке продолжит расти, а также появятся новые данные о международной доступности автомобиля.
Эта статья подготовлена, основываясь на информации портала iXBT
Оригинальную статью Вы можете найти здесь
Оригинальную статью Вы можете найти здесь