
В прошлом году чаще всего угоняли автомобили марок Audi, Volkswagen и BMW
Высокий уровень угонов автомобилей в Латвии
В 2022 году Латвия столкнулась с серьезной проблемой угонов автомобилей, которая всколыхнула общество. По данным Государственной полиции, было зарегистрировано 220 краж транспортных средств, что не только подрывает чувство безопасности граждан, но и наносит ущерб финансовым интересам владельцев. Каждый случай кражи — это не только потеря имущества, но и долгий и нервный процесс восстановления справедливости.Популярные модели среди угонщиков
Наибольшей популярностью среди угонщиков пользовались автомобили марок Audi, Volkswagen и BMW. В частности, модели "Audi A6" и "Audi A4", а также "Volkswagen Passat" и "BMW 5-й серии" входили в тройку лидеров по количеству угонов. Эти машины пользовались высоким спросом на черном рынке, что делает их привлекательными для преступников.Электромобили также попадают в поле зрения угонщиков
Стоит отметить, что в минувшем году в Латвии были зарегистрированы и несколько случаев краж электромобилей, среди которых "Tesla" и "Hyundai IONIQ". Это свидетельствует о возникновении новой тенденции в преступности, где высокотехнологичные и современные автомобили становятся мишенью для угонщиков.Ответ властей на проблему угонов
Начальник Госполиции Арманд Рукс, выступая на заседании парламентской комиссии по обороне, внутренним делам и предотвращению преступности, отметил важность комплексного подхода к решению проблемы угонов. Он призвал к сотрудничеству между правоохранительными органами и владельцами автомобилей для повышения уровня защиты транспортных средств и предупреждения краж. В условиях растущей угрозы со стороны угонщиков, меры по предотвращению краж становятся особенно актуальными, и только совместными усилиями можно надеяться на улучшение ситуации на дорогах Латвии.
Эта статья подготовлена, основываясь на информации портала Telegraf
Оригинальную статью Вы можете найти здесь
Оригинальную статью Вы можете найти здесь