Самый красивый и сексуальный автомобиль в мире, по версии Энцо Феррари, The Guardian и Daily Telegraph. Выпущены две уникальные модели Jaguar E-Type

Юбилейное Создание

Компания Jaguar торжественно отмечает 50-летие завершения производства своего легендарного спорткара E-Type, выпуская две уникальные версии этого культового автомобиля. Вдохновение для создания этих шедевров пришло от загадочного богатого клиента из Юго-Восточной Азии, который пожелал получить что-то поистине уникальное.

Ручная Работа и Искусство Реставрации

Работы по созданию этих автомобилей осуществляет отдел Works Bespoke – специальное подразделение Jaguar, занимающееся реставрацией. Каждая из уникальных моделей требует тонкой ручной работы и около 2000 часов, что подчеркивает исключительность и высокое качество исполнения. Цена этих произведений искусства остается загадкой, но высокие стандарты и внимание к деталям делают их по-настоящему бесценными.

Цвет и Дизайн

Первая модель E-Type была окрашена в изысканный цвет Signe, который подчеркивает элегантность и стиль этого автомобиля. Дизайн новой версии сочетает в себе классические линии оригинала с современными элементами, что делает его привлекательным как для коллекционеров, так и для любителей автомобилей.

Признание и Легенда

Jaguar E-Type продолжает свои триумфальные шествия по мнениям автолюбителей и экспертов. Этому автомобилю удалось обрести статус легенды, и признание таких авторитетов, как Энцо Феррари, The Guardian и Daily Telegraph, только подтверждает его красоту и сексуальность. Созданные в честь 50-летия уникальные модели лишь добавляют новых страниц в историю этого выдающегося автомобиля.

Заключение

С выпуском этих двух уникальных Jaguar E-Type, компания подчеркивает свои корни и приверженность качеству. Появление этих автомобилей на рынке станет настоящим событием для многих автолюбителей и собирателей, ведь они не просто автомобили, а настоящие произведения искусства, олицетворяющие дух времени и роскошь.

Эта статья подготовлена, основываясь на информации портала iXBT
Оригинальную статью Вы можете найти здесь