Renault и Geely представили новейшую 15-ступенчатую коробку передач. Производство уже началось на заводе Horse Seville
Запуск производства новой трансмиссии в Севилье
Компания Horse, принадлежащая группе Horse Powertrain, официально начала производство новейшей безмуфтовой 15-ступенчатой коробки передач DB49 на своем заводе в Севилье, Испания. Этот шаг обозначает важный этап в развитии компании и её стремлении к инновациям в области трансмиссий для гибридных автомобилей.Технические характеристики коробки передач DB49
Новая трансмиссия DB49 выделяется своими впечатляющими техническими характеристиками. С максимальным крутящим моментом в 470 Нм и пиковой мощностью в 48 л.с., эта коробка передач обеспечивает оптимальную производительность и делает автомобили более эффективными. При этом, вес трансмиссии составляет всего 99 кг, что также способствует снижению общего веса транспортного средства.Перспективы гибридных технологий
С учетом того, что коробка передач DB49 будет использоваться в гибридных автомобилях, это открывает новые возможности для развития экологически чистых транспортных средств. С увеличением спроса на гибридные технологии производители стремятся предложить более эффективные и производительные решения, которые могут быть реализованы благодаря подобным инновациям.Сотрудничество Renault и Geely
Партнерство Renault и Geely в разработке этой коробки передач подчеркивает важность кооперации между автомобилестроительными гигантами. Совместная работа над такими проектами позволяет компаниям устанавливать высокие стандарты для будущего автомобильной отрасли, а также ускорять переход к более устойчивым технологиям.Заключение
С запуском производства трансмиссии DB49 в Севилье Renault и Geely ратуют за экологичные инновации, которые облегчают путь к более чистым и эффективным автомобилям. Ожидается, что эта трансмиссия станет важным элементом в линейках гибридных моделей, предлагаемых брендами на мировом рынке.
Эта статья подготовлена, основываясь на информации портала iXBT
Оригинальную статью Вы можете найти здесь
Оригинальную статью Вы можете найти здесь