«Поменяли положение рулевой колонки, чтобы удобно было сидеть, убрали тягу Панара, поменяли настройки подвески». Главный редактор «За рулем» рассказал о новой Lada Niva SportАвто и транспорт
Фото и заголовок: iXBT
  • 17 января 2025 г., 00:46
  • iXBT
  • 15

«Поменяли положение рулевой колонки, чтобы удобно было сидеть, убрали тягу Панара, поменяли настройки подвески». Главный редактор «За рулем» рассказал о новой Lada Niva Sport

Представление новой Lada Niva Sport

На YouTube-канале AutoMPS недавно появился видеоролик, посвященный новейшей версии легендарного внедорожника Lada Niva Sport. Этот автомобиль вызвал немалый интерес среди автолюбителей, и главные изменения в его конструкции стали темой обсуждений.

Комментарии эксперта

Главный редактор известного автомобильного издания «За рулем», Максим Кадаков, поделился своими впечатлениями о новинке. Он указал на несколько ключевых изменений, которые делают Lada Niva Sport более комфортной и управляемой.

Основные изменения в конструкции

Одним из главных нововведений стало изменение положения рулевой колонки, что значительно увеличивает удобство сидения водителя. Кроме того, автомобиль получил новую заднюю подвеску с четырьмя рычагами и стабилизатор поперечной устойчивости, что также улучшает стабильность и управляемость на дороге. Особенно примечательно отсутствие тяги Панара, что является смелым но обоснованным шагом в конструктивном решении.

Ожидания и перспективы

С каждым новым поколением Lada Niva верна своему наследию, но при этом адаптируется под современные требования водителей. Обсуждение изменений, предложенных Kadaковым, показывает, что производители идут в ногу со временем, подстраиваясь под потребности своего клиента. Новая Lada Niva Sport, безусловно, обещает стать конкурентом на рынке компактных внедорожников и привлечь внимание как новых, так и преданных поклонников марки.

Эта статья подготовлена, основываясь на информации портала iXBT
Оригинальную статью Вы можете найти здесь

Другие новости