Полный привод и 510 л.с. за 17 миллионов рублей. В России уже можно купить новейший BMW M4 Competition 2024

BMW M4 Competition 2024: Роскошь и мощь на российских дорогах

Россияне, ожидавшие новый спорткар от BMW, могут радоваться: в стране стартовали продажи BMW M4 Competition 2024 года в кузове купе. После недавнего появления кабриолета, который оценивался в 16,5 миллиона рублей, купе оказалось немного дороже и реализуется за 17 миллионов рублей.

Дизайн и характеристики

BMW M4 Competition 2024 — это не просто спортивный автомобиль, а настоящий символ мощи и динамики. Под капотом машины установлен рядный 3,0-литровый 6-цилиндровый бензиновый мотор с двумя турбинами, который демонстрирует выдающуюся мощность в 510 лошадиных сил. Такой двигатель обеспечивает впечатляющие показатели разгона и удивительную управляемость, что делает M4 не только великолепным на дорогах, но и в условиях трека.

Превосходные технологии полного привода

Одной из ключевых особенностей BMW M4 Competition является система полного привода, которая обеспечивает отличную сцепку с дорогой даже в сложных условиях. Это позволяет автомобилю не только без труда справляться с изменениями осенней погоды, но и уверенно чувствовать себя на снегу или льду, что делает его универсальным выбором для российских автолюбителей.

Доступность и ожидания от покупателей

Как сообщает пресс-служба BMW, новые модели уже выставлены у нескольких авторизованных дилеров в столице, и интерес к ним стремительно растет. Покупатели, ищущие сочетание производительности, комфорта и стиля, могут рассчитывать на отличный опыт владения BMW M4 Competition, который соответствует высоким стандартам немецкой инженерии. В заключение, BMW M4 Competition 2024 в кузове купе — это тот автомобиль, который готов удовлетворить потребности самых взыскательных автомобилистов в России. Мощность 510 л.с., современный дизайн, технологии полного привода и исключительная управляемость делают его одним из самых желанных спорткаров на рынке.

Эта статья подготовлена, основываясь на информации портала iXBT
Оригинальную статью Вы можете найти здесь