NASA создаёт гибкие шины из «умного» сплава для марсоходов будущего

Инновации в дизайне марсоходов

Инженеры NASA продолжают поиски оптимальных решений для будущих марсоходов. Новая разработка — гибкие шины, которые могут кардинально изменить подход к проектированию колес для работы на поверхности Марса. Прототипы, созданные с использованием технологии "сплава с памятью формы" (SMA), обещают улучшенные характеристики в условиях марсианской среды.

Преимущества гибких шин

В отличие от традиционных жестких колес, таких как алюминиевые конструкции, наряду с грунтозацепами, которые используются на марсоходе Perseverance, новые шины ориентированы на гибкость. Это необычное решение может улучшить сцепление с поверхностью и повысить мобильность, особенно в сложных условиях сурового марсианского ландшафта. Гибкость шин может обеспечить более эффективное преодоление неровностей и препятствий, что значительно увеличит производительность марсоходов.

Материалы будущего

Для создания новых шин инженеры применяют особый сплав, содержащий никель и титан. Этот материал обладает уникальными свойствами: он способен возвращаться в исходное состояние после деформации, что делает его идеальным для использования в условиях, когда колеса встречаются с разнообразными препятствиями. Сплав с памятью формы позволяет шинам адаптироваться к различным условиям, что является важным фактором для долговечной эксплуатации на Марсе.

Марс как новая лаборатория

Исследование Марса является одной из ключевых задач NASA, и новые шины могут стать важной частью этого эксплорирования. Они позволят не только более эффективно передвигаться по поверхности планеты, но и собирать данных об условиях, в которых выполняются исследования. Эти инновации могут привести к новым открытиям и расширить наши горизонты в понимании марсианского окружения. С каждым шагом в разработке технологий для марсианских миссий, NASA приближает нас к раскрытию тайн Красной планеты и возможным будущим миссиям с человеками на борту.

Эта статья подготовлена, основываясь на информации портала iXBT
Оригинальную статью Вы можете найти здесь