Lada Niva Legend и Haval Jolion оказались отличным вложением средств. Они вошли в топ-3 автомобилей с лучшей остаточной стоимостью

Топ-3 автомобилей с лучшей остаточной стоимостью в России

Недавний анализ, проведенный экспертами компании «Автостат», привлек внимание автолюбителей и инвесторов. В 2024 году рейтинг автомобилей с наилучшей остаточной стоимостью возглавил Lada Largus, который продемонстрировал впечатляющий показатель в 162,3%. Это означает, что трехлетний Largus можно продать значительно выше его первоначальной стоимости, что делает этот автомобиль привлекательным выбором для тех, кто рассматривает покупку нового транспортного средства.

Успех Lada Niva Legend и Haval Jolion

На втором и третьем местах в этом рейтинге расположились российский внедорожник Lada Niva Legend и китайский кроссовер Haval Jolion. Лада Нива Legend, в частности, показала резельтат остаточной стоимости на уровне 130,7%. Этот классический внедорожник, известный своей надежностью и универсальностью, продолжает привлекать внимание потребителей. Haval Jolion завершает тройку лидеров с показателем, который также говорит о высоком спросе на этот кроссовер. Оба этих автомобиля, благодаря своему сочетанию качества, функциональности и привлекательности на вторичном рынке, становятся отличным вложением средств.

Почему остаточная стоимость важна?

Остаточная стоимость — это ключевой фактор, на который стоит ориентироваться при покупке автомобиля. Она не только указывает на то, насколько автомобиль сохраняет свою ценность со временем, но и свидетельствует о его надежности, популярности и спросе среди покупателей. В условиях нестабильности на рынке и постоянно меняющихся экономических реалий, автомобили с высокой остаточной стоимостью становятся не только практичным, но и финансово разумным выбором. Таким образом, анализ «Автостата» очередной раз подтверждает: Lada Niva Legend и Haval Jolion, наряду с Lada Largus, остаются отличными инвестициями в мире автомобильной отрасли.

Эта статья подготовлена, основываясь на информации портала iXBT
Оригинальную статью Вы можете найти здесь