Кроссоверы Haval M6 российской сборки поступят в продажу в марте, а Chery, собираемые на бывшем российском заводе Volkswagen, — уже у дилеров

Введение в рынок кроссоверов

С начала 2023 года российский автопром продолжает адаптироваться к новым условиям рынка, восстанавливая выпуск автомобилей под брендами, популярными среди отечественных автомобилистов. В этом контексте значительное внимание привлекает выход на рынок кроссоверов Haval M6, произведенных в России, а также моделей Chery, собранных на ранее российском заводе Volkswagen.

Производство Haval M6 на новом заводе

17 февраля 2023 года началось производство кроссовера Haval M6 на предприятии «Автомобильные технологии» в Калужской области. Этот завод ранее принадлежал компании «ПСМА Рус», занимавшейся выпуском автомобилей Peugeot, Citroen и Opel. Перезапуск производства на обновлённой площадке стал важным шагом для китайских автопроизводителей, которые стремятся занять свою нишу на российском рынке. Ожидается, что первый брак этих автомобилей поступит в продажу уже в марте текущего года.

Кроссоверы Chery и их доступность

В то время как Haval M6 готовится к выходу на рынок, кроссоверы Chery уже доступны у российских дилеров. Эти автомобили собираются на том же заводе, который ранее производил модели Volkswagen, что обеспечивает определённый уровень качества и надежности. Презентация новых моделей Chery прошла успешно, и они уже привлекли внимание потребителей, что говорит о восстановлении интереса к не только китайским, но и локально собранным автомобилям.

Перспективы спроса на китайские бренды

Запуск производства Haval M6 и доступность моделей Chery сигнализируют о том, что китайские автопроизводители готовы активно конкурировать на российском рынке, который открывается для них после ухода западных брендов. Эти шаги могут значительно изменить расстановку сил в сегменте кроссоверов, предоставив потребителям новые возможности выбора и, возможно, стимулируя снижение цен на рынке. В ближайшие месяцы автомобильный рынок России будет внимательно наблюдать за тем, как эти нововведения повлияют на предпочтения покупателей и насколько успешно китайские бренды смогут интегрироваться в отечественную автомобильную индустрию.

Эта статья подготовлена, основываясь на информации портала iXBT
Оригинальную статью Вы можете найти здесь