Geely в России превращается в Knewstar. Представлен Knewstar 001 — это Geely Tugella с 2,0-литровым мотором, полным приводом и 8-ступенчатым «автоматом» за 3,4 млн рублей

Официальная премьера Knewstar в России

В России состоялся долгожданный запуск нового автомобильного бренда Knewstar, который является результатом переименования автомобилей Geely. Под новым именем Knewstar будут представлены модели, ранее известные под флагом Geely. Этот шаг стал частью стратегии компании по укреплению своего присутствия на российском рынке.

Первое поколение — Knewstar 001

Первым автомобилем под брендом Knewstar стал кроссовер Knewstar 001, который на самом деле является переработанной версией известного Geely Tugella. Главное отличие новинки заключается в изменённом дизайне передней части, что придаёт ей уникальный облик. С этим преобразованием Knewstar стремится привлечь внимание как новых, так и заведомо лояльных поклонников марки.

Характеристики и оснащение

Knewstar 001 предлагается с двумя вариантами 2,0-литрового двигателя: с мощностью 200 и 238 л.с. Эти двигатели обеспечивают автомобилю отличную динамику и скоростные характеристики. Кроссовер оснащён полным приводом и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, что дополнительно улучшает его управляемость и комфорт при вождении.

Ценовая политика

Стоимость нового Knewstar 001 стартует от 3,4 миллиона рублей. С таким ценником кроссовер предлагает довольно привлекательное сочетание цены и качества, что может оказать положительное влияние на его продажу, особенно в условиях растущей конкуренции на рынке СSUV в России.

Будущее бренда Knewstar

С выходом Knewstar 001 на российский рынок бренд ставит перед собой амбициозные цели по дальнейшему расширению своей линейки автомобилей. Переход к более сильной индивидуальности и локализация продукции могут стать ключевыми моментами в борьбе за внимание клиентов и увеличение доли рынка. В ожидании новых моделей, интерес к Knewstar в России, безусловно, будет расти.

Эта статья подготовлена, основываясь на информации портала iXBT
Оригинальную статью Вы можете найти здесь