Это не лоукостер, это гибридная модель — глава совета airBaltic о развитии авиакомпанииНовости/Аналитика
Фото и заголовок: LSM
  • сегодня, 10:00
  • LSM
  • 11

Это не лоукостер, это гибридная модель — глава совета airBaltic о развитии авиакомпании

Новая перспектива авиаперевозок

Авиакомпания airBaltic, известная своим уникальным подходом к бизнесу, утверждает, что она не является типичным лоукостером. Вместо этого компания предлагает гибридную модель обслуживания, которая включает в себя широкий спектр дополнительных услуг и высокий уровень комфорта. Эта стратегия позволяет привлечь различных категорий пассажиров, от бюджетных путешественников до более взыскательных клиентов.

Мнение эксперта

Глава совета airBaltic, Андрей Мартынов, в интервью LSM+ отметил, что подобный подход можно считать местным «ноу хау». Он уверен, что гибридная модель позволяет авиакомпании не только выделяться на фоне конкурентов, но и удерживать клиентов, предлагая им значительные преимущества на протяжении всего процесса путешествия. Мартынов также подчеркивает, что это решение является «правильным в долгосрочной перспективе».

Преимущества гибридной модели

Гибридная модель обслуживания предполагает баланс между доступностью цен и качеством услуг. airBaltic предоставляет своим пассажирам не только конкурентоспособные тарифы, но и возможность выбора дополнительных опций, таких как удобное размещение багажа, возможность выбора места и расширенный сервис на борту. Все это создает комфортную атмосферу и позволяет пассажирам получать именно тот уровень обслуживания, который они ожидают.

Будущее airBaltic

Согласно словам Андрея Мартынова, компания продолжит развивать свою уникальную концепцию и внедрять новые услуги, чтобы соответствовать растущим требованиям рынка. airBaltic стремится оставаться гибкой и адаптироваться к изменениям в поведении пассажиров, что, по мнению главы совета, является ключом к долговременному успеху. В условиях быстро меняющегося авиарынка такая стратегия может стать решающим фактором для обеспечения устойчивого роста и сохранения конкурентоспособности.

Эта статья подготовлена, основываясь на информации портала LSM
Оригинальную статью Вы можете найти здесь

Другие новости